Ne iîntalnim iîn Tulcea la ora 8:00, locul va fi decis mai târziu. Caiacele vor fi pe uscat, vă așteaptă pe voi să puneți bagajele. 

Caiacele le transportăm cu peridocul. Bine-nțeles, dacă doriți, ne puteți ajuta să le dăm jos de pe el.

Înainte de a porni in expediție, vom face un instructaj de bază. Vom vorbi despre reguli de padelare și conduita pe apă. Ce să facem când avem valuri mai mari decât cele obișnuite și ce facem când ghidul este in spate și dăm de intersecții de canale.

Recomandăm o greutate maximă de 20 kg de persoană. Gândiți-vă la un bagaj de munte. Ce nu vreți să cărați în spate, lăsați acasă.

Bagajele vor fi împărțite în pachețele mici (saci impermeabili/ saci de polietilenă / saci dubli menajeri) astfel încât să nu fie mai groși decât un bidon de 5L de apă.

Toate caiacele au compartimente de bagaje, în față și spate. 

Caiacul se poate rasturna, bine-nteles, dacă:

• adormim în caiac :D;
• nu respectăm regulile din instrucțiunile de bază;
• ne ridicăm în picioare;
• chiar vrem să ne răsturnăm.

S-au rasturnat persoane, de voie si de nevoie (fie ca s-au ridicat in picioare, fie ca nu au urmat instructiunile).

Daca se rastoarnă cineva, este o tehnică de revenire în caiac cu ajutor din partea unui alt caiacist. Practic se întoarce caiacul în poziția normală, se merge în spatele caiacului și se încearcă să se suie din spate în față, niciodată din lateral.

Vor mai fi valuri probabil care vor intra in caiac, de regula, din neatenție.

Localnicii incetinesc intotdeauna, deci nu vom fi stresati prea mult. Vor fi bureți cu care putem scoate apa din caiac.

Traseul este în general în aval, însă vom avea două porțiuni în amonte. In a treia și ultima zi; nu vor fi foarte lungi.

Dupa ce ne intalnim în Tulcea, punem bagajele în caiace, iar apoi șoferii duc mașinile în Mahmudia. O mașină se întoarce cu toți șoferii înapoi in Tulcea.

Vom ține mașinile în parcări păzite, contra cost.